Het fileleed op de N-247 is een grote dagelijkse ergernis en een grote economische schadepost voor veel dorpsgenoten. Elke dag weer staan veel inwoners van Edam-Volendam in de rij op weg naar het werk of op weg naar huis. Helaas lijkt het straks nog erger te worden. Er zijn maatregelen aangekondigd die de doorstroming op de N-247 nog slechter zullen maken. Voor het CDA is de maat nu vol. Wij roepen de vertegenwoordigers van onze gemeente op tot actie om de doorstroming te verbeteren in plaats van te verslechteren.
Extra stoplichten bij de Waterzuivering: ongewenst en onnodig
De afgelopen jaren zijn er steeds meer stoplichten bijgekomen op de N-247 bij Monnickendam en Katwoude. Nu is er een plan voor nog een extra stoplicht en oversteekplaats bij de Waterzuivering (Wagenweg). Een ondoordacht plan dat de dagelijkse file alleen nog maar langer zal maken. Bovendien is deze extra oversteekplaats onnodig. Tussen Monnickendam en Volendam komt namelijk een nieuw fietspad (betaald door de provincie) dat de N-247 niet zal kruisen. De drukke N-247 oversteken is dan niet langer nodig voor de DBC-scholieren.
Ex-wethouder Bond (Recht Door Zee) pleitte juist vóór extra stoplicht
De partij Recht Door Zee speelt een dubieuze rol in deze kwestie. Op internet, in publicaties en in verkiezingscampagnes maakt men verwijten aan anderen over het file-leed op de N-247. Terwijl het juist een RDZ-wethouder was (ex-wethouder Bond van Verkeer) die vóór de extra stoplichten heeft gepleit bij de provincie, namens Edam-Volendam. Dat gegeven vindt u echter niet terug in de publicaties van RDZ. Niet bepaald recht door zee, vinden wij.
CDA waarschuwt voor plannen van de Stadsregio met Openbaar Vervoer
De Stadsregio Amsterdam wil 100 miljoen Euro (geen typefout!) investeren in het Openbaar Vervoer in de regio Waterland. De frequentie van de bussen die door Waterland gaan rijden moet volgens de Stadsregio nog hoger worden dan deze nu al is. Het CDA vindt dit een onzalig plan. Het openbaar busvervoer is immers al van goede kwaliteit en op bepaalde tijden (veel lege bussen ’savonds laat en in het weekend) mag het van ons zelfs wel iets minder. Tegelijkertijd zorgen de voorrangsregels voor de bussen ervoor dat de doorstroming van het autoverkeer verder wordt verminderd.
CDA roept vertegenwoordigers Edam-Volendam op tot gezamenlijke actie!
Het economische belang van een goede doorstroming van verkeer van en naar (de ring) Amsterdam is voor onze inwoners zeer groot. Nóg een stoplicht erbij en nog slechtere doorstroming zijn wat ons betreft niet acceptabel. Wij roepen onze bestuurders dan ook op om zich met harde standpunten in te zetten om deze zaken te voorkomen. In de Regioraad van de Stadsregio zijn Marisa Kes (VD’80) en Piet Reijers (RDZ) de vertegenwoordigers van onze gemeente. Wethouder Runderkamp (VD’80) van Verkeer en Vervoer is inmiddels in gesprek met Gedeputeerde Mooij (VVD) van Verkeer van de provincie evenals met de gemeente Waterland, zo hebben we vernomen. Vanuit het CDA zal Jaap Bond zich ook blijven inzetten voor de belangen van Edam-Volendam. Gezamenlijke actie is nu van belang om tot het beste resultaat voor Edam-Volendam te komen!
Gedeputeerde Jaap Bond (CDA) pas ingeschakeld als het kalf al is verdronken
Vorige week heeft u op de voorpagina van de Nivo kunnen lezen dat wethouder Runderkamp (VD’80) contact heeft gezocht met Gedeputeerde Jaap Bond (CDA) van de provincie om te zien of er nog iets te doen is aan de nieuwe stoplichten. Dit is natuurlijk mosterd na de maaltijd. Het plan is – destijds door ex-wethouder Bond (Recht Door Zee) en het DBC aangemoedigd – door de provincie al in 2007 ingepland en vastgesteld. Het is nu aan wethouder Runderkamp om in overleg met Gedeputeerde Mooij voor Verkeer en de gemeente Waterland een gezamenlijke oplossing te zoeken.
Concrete resultaten Jaap Bond (CDA) op gebied van Economie en Toerisme
Het is goed om nog even stil te staan bij een aantal zaken die (mede) door CDA-Gedeputeerde Jaap Bond tot stand zijn gekomen of waar Jaap zich voor heeft kunnen inzetten: Euro 550,000 ISV-gelden om inbrei-lokaties mede mogelijk te maken, het project acquacultuur (onderzoek naar glasaal) in de Haven van Volendam (inclusief Euro 500,000 subsidie) en het Marinapark op de Pieterman en de subsidie (Euro 348,000) voor wijkcentrum Edam. Concrete resultaten die misschien niet allemaal de voorpagina hebben gehaald, maar die wél zorgen voor bedrijvigheid en werkgelegenheid IN onze gemeente!
, 
, 